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Megatrailer oder Standardauflieger: Welcher ist der richtige?
Mega und Standard sind gleich lang und gleich breit. Der Unterschied: 30 cm Innenhöhe und rund 10 m³. Wann das zählt und wann nicht.
Das Wichtigste in Kürze
- Ein Megatrailer hat 3 m Innenhöhe statt 2,7 m beim Standardauflieger und rund 100 m³ statt 90.
- Länge (13,6 m), Breite und die Zahl der Europaletten (33) sind gleich.
- Mega lohnt sich für leichtes Volumengut. Bei schwerer Ware bringt er keinen Vorteil.
Wenn Sie ein Transportangebot anfragen, fragt der Disponent vielleicht: „Standard oder Mega?“ An Länge und Breite erkennen Sie den Unterschied nicht. Er liegt innen, in der Höhe, und kann für dieselbe Ware einen Lkw mehr oder weniger bedeuten.
Der Unterschied in Zahlen
| Standard | Mega | |
|---|---|---|
| Ladelänge | 13,6 m | 13,6 m |
| Innenbreite | 2,48 m | 2,48 m |
| Innenhöhe | 2,7 m | 3,0 m |
| Volumen | ≈ 90 m³ | ≈ 100 m³ |
| Europaletten | 33 | 33 |
| Nutzlast | ≈ 24 t | ≈ 24 t |
Das sind Richtwerte: Jedes Aufliegermodell hat seine eigenen Maße, ein paar Zentimeter mehr oder weniger.
| — | Standard | Mega |
|---|---|---|
| Ladelänge | 13,6 m | 13,6 m |
| Innenbreite | 2,48 m | 2,48 m |
| Innenhöhe | 2,7 m | 3,0 m |
| Volumen | ≈ 90 m³ | ≈ 100 m³ |
| Europaletten | 33 | 33 |
| Nutzlast | ≈ 24 t | ≈ 24 t |
Richtwerte: Die genauen Maße unterscheiden sich je nach Aufliegermodell.
Woher die 30 Zentimeter kommen
In der Europäischen Union darf ein Lkw samt Auflieger in der Regel höchstens 4 Meter hoch sein. Der Megatrailer ist nicht höher als ein Standardauflieger: Sein Boden liegt tiefer.
Damit der Boden tiefer liegt, braucht es zwei Dinge:
- Niederquerschnittsreifen am Auflieger, die kleiner sind als übliche Reifen;
- eine Sattelzugmaschine mit niedriger Sattelkupplung: Der Punkt, an dem der Auflieger angekuppelt wird, liegt rund 20 Zentimeter näher am Boden.
Das Ergebnis: dieselbe Gesamthöhe, aber 30 Zentimeter mehr Innenhöhe. Deshalb kann nicht jede Sattelzugmaschine einen Megatrailer ziehen. Er braucht eine, die dafür gebaut ist.
Wann sich ein Megatrailer lohnt
Mega passt für Ware, die den Lkw füllt, bevor die Nutzlast ausgeschöpft ist:
- Autoteile in Kartons oder Gitterboxen;
- Verpackungen, Folien, leere Kartons;
- Möbel und Matratzen;
- Dämmstoffe, Styropor, Mineralwolle;
- Haushaltsgeräte und Textilien.
Am häufigsten zeigt sich der Unterschied bei Paletten, die gestapelt werden. Angenommen, jede beladene Palette ist 1,45 m hoch. Im Megatrailer passen zwei davon übereinander. Im Standardauflieger nicht: Die zweite Lage muss auf den Boden, und Sie brauchen mehr Platz.
Wann es keine Rolle spielt
Bei schwerer Ware ist die Nutzlast lange erreicht, bevor der Laderaum voll ist. Metall, Getränke, Baustoffe oder Papierrollen brauchen kein zusätzliches Volumen. Hier leistet ein Standardauflieger genau dasselbe.
Dasselbe gilt für niedrige Paletten, die ohnehin zweilagig passen, und für Ware, die sich gar nicht stapeln lässt.
Was wir für die richtige Wahl brauchen
Damit wir Ihnen den passenden Auflieger empfehlen können, brauchen wir:
- die Maße der Paletten oder Packstücke, einschließlich der Höhe;
- das Gesamtgewicht und das Gewicht einer Palette;
- ob die Paletten stapelbar sind;
- wie geladen wird: von hinten an der Rampe oder seitlich mit dem Stapler.
Wenn Sie unsicher sind, wählen Sie in der Angebotsanfrage „Bitte beraten Sie mich“. Der Disponent fragt nach, was fehlt, und sagt Ihnen, welchen Lkw Sie brauchen.