Lenk- und Ruhezeiten für Lkw-Fahrer, einfach erklärt
Wie lange ein Lkw-Fahrer am Tag und in der Woche fahren darf, welche Pausen und Ruhezeiten Pflicht sind und was das für den Liefertermin bedeutet.
Internationale TransporteBaia Mareseit 2017
Eigene Lkw auf den Strecken Österreich – Deutschland – Niederlande, Megatrailer für Volumengut und Disponenten, die alle selbst am Steuer saßen.
Wie alles begann
Angefangen hat alles 2011: Wir haben Reifen verkauft und sie mit einem 3,5-Tonner ausgeliefert. 2017 haben wir den ersten Lkw gekauft. Das war Neuland für uns, also bin ich anfangs selbst gefahren.
Cristian Paul PopGründer und Geschäftsführer
Alle unsere Disponenten sind früher selbst gefahren. Sie kennen Strecken, Rampen und Ruhezeiten aus eigener Erfahrung.
2011 → 2025
Wir haben keine fertige Firma gekauft, sondern unsere eigene aufgebaut – Lkw für Lkw.
Transport
Vier Geschäftsbereiche, alle mit eigenen Lkw und eigenen Fahrern.
Zugmaschinen mit Fahrer für die Auflieger unserer Partner. So fahren wir seit 2017 für Mammoet Ferry Transport auf der Strecke Österreich – Niederlande, heute mit acht Lkw.
Mammoet Ferry Transport · 8 LkwMega: 100 m³ und 3 m Innenhöhe für Volumengut. Ausziehbar für Langgut. Seit 2020 sind neun unserer Lkw für Petschl Transporte unterwegs.
Petschl Transporte · 9 LkwEin Rundlauf Wien – Neutraubling – München – Wien für BMW im Auftrag von DHL Austria, gefahren mit einem Mega-Zug nach festem Fahrplan.
BMW · DHL AustriaVon uns selbst disponierte Lkw für Komplettladungen (FTL) zwischen Rumänien und Westeuropa.
Direktaufträge · 5 LkwStrecken
Von Baia Mare bis Linz sind es 871 km auf der Lkw-Route. Von dort sind unsere Lkw täglich zwischen Österreich, Deutschland und den Niederlanden unterwegs.
| Strecke | Auftraggeber | Lkw |
|---|---|---|
| ÖSTERREICH - NL | MAMMOET FERRY | 08 |
| ÖSTERREICH - EU | PETSCHL | 09 |
| WIEN - MÜNCHEN | DHL FÜR BMW | 01 |
| RUMÄNIEN - WESTEUROPA | DIREKT | 05 |
| Von – nach | Einsatz | km |
|---|---|---|
| BAIA MARE - LINZ | FAHRERWECHSEL | 871 |
| LINZ - ROTTERDAM | MAMMOET | 1003 |
| WIEN - NEUTRAUBLING | BMW | 409 |
| MÜNCHEN - WIEN | BMW | 458 |
Flotte
Rund um die Uhr per GPS geortet und in unserer eigenen Werkstatt in Baia Mare gewartet.






Team
Alle unsere Disponenten waren vorher Fahrer. Sie wissen, wie eine volle Rampe aussieht und was eine gut geplante Pause wert ist. Erreichbar sind wir auf Rumänisch, Deutsch, Englisch und Ungarisch.

Gründer und Geschäftsführer
Spricht: ROENDE

Disponent
Spricht: ROEN

Disponent
Spricht: ROENHU

Disponent, Werkstattleiter
Spricht: ROENDE

Büro und Verwaltung
Spricht: ROENHU

Büro und Verwaltung
Spricht: ROENDE

Leiter Reifenservice
Spricht: ROEN
Disposition
Rufen Sie uns an – auf Deutsch, Englisch, Rumänisch oder Ungarisch. Am Telefon ist jemand, der die Strecke kennt.
+40 722 454 040 autoreifenmpm@gmail.comKarriere
Überwiegend Touren Österreich – Deutschland, MAN und Volvo Euro 6, Fahrerwechsel im Raum Linz. Und in der Disposition sitzen Leute, die selbst gefahren sind.
Werkstatt
Seit Sommer 2023 haben wir eine eigene Lkw-Werkstatt. Hier warten wir unsere Flotte und reparieren auch Fahrzeuge anderer Unternehmen.
Unsere Gruppe
Reifenhandel und Reifenservice seit 2011, an derselben Adresse. Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Lkw, mit Montage in Baia Mare.
anvelopeoutlet.ro (öffnet in einem neuen Tab) Lkw-Reifen Reifenservice in Baia Mare
Bd. Regele Mihai I nr. 49, Baia Mare
Blog
Wie lange ein Lkw-Fahrer am Tag und in der Woche fahren darf, welche Pausen und Ruhezeiten Pflicht sind und was das für den Liefertermin bedeutet.
Mega und Standard sind gleich lang und gleich breit. Der Unterschied: 30 cm Innenhöhe und rund 10 m³. Wann das zählt und wann nicht.
Was ein Lademeter ist, wie man ihn für Euro- und Industriepaletten berechnet und warum er den Preis beeinflusst. Mit Rechner.
Angebotsanfrage
Füllen Sie das Formular wie einen CMR-Frachtbrief aus – nur die Felder, zu denen Sie schon Angaben haben. Ein Disponent ruft Sie mit einem Angebot zurück.