Für Kunden
Lademeter (LDM): Wie viel Platz Ihre Ware im Lkw braucht
Was ein Lademeter ist, wie man ihn für Euro- und Industriepaletten berechnet und warum er den Preis beeinflusst. Mit Rechner.
Das Wichtigste in Kürze
- Ein Lademeter (LDM) ist ein Meter der Ladefläche in Längsrichtung, über die ganze Breite des Aufliegers.
- Ein üblicher Auflieger hat 13,6 Lademeter. Eine Europalette belegt 0,4, eine Industriepalette 0,5.
- Stapelbare Paletten brauchen nur halb so viel Platz.
Transportunternehmen fragen selten: „Wie viele Kubikmeter haben Sie?“ Sie fragen: „Wie viele Lademeter?“ Der Grund ist einfach: Die Ware steht auf dem Boden, und entscheidend ist, wie viel von der Länge der Ladefläche sie belegt.
Was ein Lademeter ist
Ein Lademeter, kurz LDM, ist ein Meter der Aufliegerlänge über die gesamte Breite. Die nutzbare Länge eines Aufliegers beträgt 13,6 m, ein voller Auflieger hat also 13,6 Lademeter. Die nutzbare Breite liegt bei 2,45–2,48 m; gerechnet wird mit 2,4 m, der Breite von drei Europaletten nebeneinander.
So wird gerechnet
Die Formel ist für jedes Packstück und jede Palette gleich:
LDM = Länge × Breite / 2,4
Länge und Breite werden in Metern eingesetzt. Für die gängigsten Paletten sind die Werte fest:
| Palette | Maße | LDM pro Palette | Paletten pro Auflieger |
|---|---|---|---|
| Europalette (EPAL) | 120 × 80 cm | 0,4 | 33 |
| Industriepalette | 120 × 100 cm | 0,5 | 26 |
Europaletten stehen zu dritt nebeneinander, mit der 120-cm-Seite in Fahrtrichtung. Drei Europaletten belegen so 1,2 m der Länge, also 3 × 0,4 = 1,2 Lademeter. Industriepaletten stehen zu zweit nebeneinander.
Stapelbare Paletten
Lassen sich die Paletten übereinanderstellen, belegen zwei Paletten nur einen Stellplatz am Boden, und die Lademeter halbieren sich. Dabei zählt die Höhe: Zwei gestapelte Paletten müssen unter die Plane passen. Ein Standardauflieger hat rund 2,7 m Innenhöhe, ein Megatrailer 3 m.
Rechnen Sie für Ihre Ware
Wählen Sie die Palettenart, geben Sie die Anzahl ein und kreuzen Sie an, ob die Paletten stapelbar sind.
Warum Lademeter den Preis beeinflussen
Bei einer Komplettladung bezahlen Sie den ganzen Lkw, egal wie voll er ist. Die Lademeter sagen Ihnen dann, ob die Ware hineinpasst und wie viele Lkw Sie brauchen.
Bei Teilladungen wird der Preis oft nach den belegten Lademetern berechnet. Viele Transportunternehmen rechnen die Lademeter nach einem im Tarif festgelegten Schlüssel in ein frachtpflichtiges Gewicht um und berechnen den höheren Wert: dieses Gewicht oder das tatsächliche. So wird vermieden, dass leichte Ware einen halben Lkw belegt und nur wie ein paar hundert Kilogramm bezahlt wird.
Was wir für ein genaues Angebot brauchen
- Palettenart und -anzahl oder die Maße der Packstücke;
- ob sie stapelbar sind;
- das Gesamtgewicht;
- die Höhe einer beladenen Palette.
Mit diesen vier Angaben sagt Ihnen der Disponent genau, wie viele Lademeter Ihre Ware belegt und welchen Lkw Sie brauchen.